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XI TROBADA BTT L´ALCUDIA 2010 / 10-10-10 / 3 H. 24 M. / 50 KM.

La jornada se presenta interesante , al evento deportivo se le suma la feria gastronomica de la comunidad en un dia en el que despues de una intensa lluvia el dia anterior , amanece con buena temperatura y pronostico de buen tiempo .

 

Como viene siendo habitual , me levanto a las 6.30 para hacer un desayuno fuerte y mientras preparo y cargo las cosas , la familia va despertando poco a poco ya que un domingo se hace dificil madrugar .

 

Se llega enseguida a L´alcudia por la autovia , quedando tiempo suficiente para comer algo una hora antes de comenzar la marcha , y calentar rodando por las calles de la localidad durante 20 minutos y antes de posicionarme en la linea de salida .

 

Casi a punto de salir miro la composicion del peloton y observo que somos  pocos , de hecho es la marcha con menos participacion en la que he corrido con tan solo 175 dorsales , por el contrario el nivel fisico parece alto y no se ven los grupos de gente que habitualmente se lo toma a fiesta , tampoco gente en un visible bajo estado de forma y predomina la participacion de corredores menores de 30 años .

 

El recorrido se mota que ha sido preparado a conciencia para ser exigente , se va remontando en direccion a la montaña a un desnivel no muy fuerte , tan solo interrumpido por alguna rampa corta pero de gran dureza , y asi hasta llegar a pie de la pista de Tous que nos llevara a la parte mas alta de la etapa por una pista que en algunos tramos esta muy rota , y acompañada de desniveles dificiles de superar para los que no alcanzan un cierto nivel .

 

Despues de mucho esfuerzo se llega a lo alto para continuar llaneando un tramo por camino asfaltado , y en un giro a la derecha comienza la trialera principal en descenso del dia , es larga y dura y aunque en un principio no parecia para tanto , poco a poco la cosa se va poniendo seria , bajada constante con fuerte pendiente y sin descanso , revueltas peligrosas de 180º en las que hay que poner un punto de habilidad , escalones con una altura que visto desde arriba dan vertigo , estrechamientos y piedras que te obligan a poner la maxima atencion , y todo esto acompañado de barro y terreno resbaladizo , al terminar el descenso las piernas han sufrido incluso mas que en el ascenso y los brazos y hombros estan adormecidos de la paliza .

 

Mas adelante se entra en otra estrecha senda , esta vez con terreno mucho mas favorable que permite coger bastante velocidad e ir serpenteando por ella disfrutando sin el peligro que entrañaba la anterior trialera .

 

Cerca de la conclusion aun habra que pasar alguna zona dificil , esta vez es el lecho de un barranco que con el terreno completamente irregular , lleno de agua , charcos y piedras hacen que el avance sea lento y penoso y que los constantes golpeteos del terreno castiguen el cuerpo un poco mas aun .

 

La ultima trampa ha sido otro barranco con el lecho cubierto por una mezcla de agua , barro y hierbajos , todo perfectamente removido por los participantes que ya han pasado por aqui , estos lodozales llegan a cubrir mas de media rueda y ponen a la bici y al corredor llenos de fango , todo esto para la alegria del personal que se asoma a un lado para ver el baño de lodo .

 

Al terminar tengo que ir a la gasolinera para quitar con agua a presion todo el barro de la bici antes de meterla en el coche , y aprovechar para ir a la feria a comer antes de volver a casa .

 

Esta marcha es mucho mas de lo que ha sido este dia , detras estan 7 dias seguidos de entrenamiento en distintas montañas cercanas a casa , con mas de 200 km. que han pasado por duros ascensos , trialeras en descenso , pistas forestales y para coger fondo , algo de terreno llano , empleando en total mas de 14 horas .

 

Seguramente por problemas de calendario esta ha sido la ultima marcha del 2010 , asi que a esperar las fechas de las pruebas que se desarrollaran el proximo año , mientras tanto ire haciendo las rutas que yo mismo preparo , que son muchas y aunque las voy haciendo cuando puedo estas se van acumulando , ya os contare , saludos .

 

PICO ÑOÑO 25-9-10 / 4 H. 41 M. / 57 KM. / 1072 M/ALT.

Despierto a las 6:30 , hace una temperatura de 21º y todavia es de noche , tranquilamente preparo las cosas y me doy un buen desayuno antes de bajar al coche , ya de dia llego a Yatova , monto la bici y el resto de cosas para a las 8:00 ponerme en marcha .

 

Con el fresco de la mañana salgo por el camino del collado de Motroton en un largo descenso que empalma con otro largo y duro ascenso , y asi hasta llegar a Forata pasando por un bonito paisaje que primero bordea el Motroton por su parte oeste y luego va por el monte , ladera y llano hasta el embalse .

 

Al llegar a Forata se abre entre los pinos la inmensa masa de agua que recoge el pantano , y que este año se ve muy lleno , algunos pescadores van tomando posiciones en la orilla del lago y yo continuo en direccion a la masia de Quinete , para adentrarme en una bonita zona cercana al embalse e ir buscando el inicio de la principal ascension de la ruta de hoy , esta zona es de vegetacion cerrada y las sendas al hacer curvas no te permiten ver lo que vas a encontrar detras de una de ellas , en algunos tramos se ve todo tan salvaje y solitario , que en algun momento he tenido la esperanza de poder ver algun animal salvaje de los que habitan estos montes , la verdad es que ultimamente no dejo de otear barrancos y laderas para ver si diviso algun jabali .

 

Aqui se nota que es un sitio poco transitado , aunque no se cuanto tiempo hace que la lluvia ha borrado las huellas del camino , lo cierto es que no se ven de ningun tipo , aparte de las que van dejando las ruedas de mi bici en la alisada tierra suelta que presenta el suelo .

 

Sigue haciendo fresco cuando llego a la pista donde se inicia el largo y empinado ascenso al pico , es una pista ancha y en buen estado , ya que es relativamente nueva y se hizo para acortar el antiguo trazado , esta nueva pista es mas recta y corta , pero ha ganado un desnivel fortisimo del cual ya me advierten dos senderistas que me comentan al cruzarse conmigo que hoy hare ganas de almorzar , la ascension es de las mas duras que he realizado y pasa de los 400 m/alt. a los 1072 m/alt. en 9 kilometros , los cuales me costaran realizar casi una hora y media hasta alcanzar la cima del pico Ñoño , el inicio de la ascension es duro , al levantar la cabeza se puede ver la interminable recta inicial de subida con un desnivel constante , cuesta mucho notar el avance en este terreno donde se ganan metros a muy poca velocidad , y voy agachando la cabeza para solo levantarla de vez en cuando y tomar referencias  volviendo a meterla nuevamente en el manillar e ir mas concentrado , al tiempo que se hace fuerza con todo el cuerpo , piernas , brazos y riñones , al llegar a la parte de la pista vieja , el trazado va teniendo algunas curvas y cambios en la inclinacion de la pendiente , y aqui voy haciendo una estrategia que ayuda a subir de una manera menos penosa , tomando como puntos de destino parciales aquel pino de mas adelante , el final de esa curva y ese dificil repecho o imponiendo un ritmo de pedaleo al compas de algun cantico en voz baja que es una forma de auto animarse .

 

Esta semana he salido 3 veces a Calicanto en plan entrenamiento para preparar esta ruta , marcandome varias subidas hasta las antenas tanto por asfalto , por pista y por senda , por esto he llegado en buenas condiciones  a la parte final de la subida donde ascender se hace realmente duro , me encuentro hasta 3 tramos de hormigon rayado en las pendientes mas fuertes , la ultima hasta coronar el alto donde se encuentra la cima .

 

Que satisfaccion mas grande haber llegado al final sin haber desfallecido ni tener que poner pie en tierra , aun con el tiempo que he empleado en la subida y la dureza de las rampas , me subo al vertice geodesico en lo mas alto sobre unas escarpadas rocas y desde aqui disfruto de unas vistas que abarcan una gran panoramica , es una de esas cimas que terminan en un pronunciado vertice que facilita la vision en sus 360º , he podido ver muy a lo lejos el mar , mas hacia la izquierda y como muy abajo el embalse de Forata por donde anteriormrnte he pasado , el pico nevera y el de la pintada que se ven considerablemente mas bajos que este , la plana de Utiel-Requena y hacia la parte su el embalse artificial de Cortes que se ve bastante bajo con respecto a mi posicion , sigo disfrutando de las vistas mientras como unas barritas energeticas y bebo un zumo .

 

El descenso lo hare por la parte sur de la sierra que me llevara a la carretera mas o menos a la altura de El Oro , el primer tramo esta en buenas condiciones y se baja a gran velocidad , luego hay que ascender un poco para llegar a la pista de bajada  y aqui es donde hay que ir con cuidado , la pista esta muy abandonada y llena de piedras , pero compensa por las vistas que se pueden ver y los lugares que atraviesa , es de destacar la imponente mole de piedra que presenta la sierra por esta vertiente .

 

Tras un corto rodar por la carretera donde ha desembocado la pista de descenso , toca bajar por la muela del moro que me llevara en descenso hasta la entrada al embalse de Forata , y tomar nuevamente el camino del collado de Motroton y terminar asi esta aventura llegando a Yatova nuevamente , para coger el coche y dirigirme a casa con el valioso trofeo de otra nueva cima conquistada .

 

Euforia es lo que siento al terminar con exito una de estas batallas contra la montaña y ganas de superar o cuanto menos igualar la hazaña anterior , pronto tendreis noticias de la proxima , que aunque no se exactamente cual sera , ya tengo algunas en proyecto , gracias .

 

XI MARCHA BTT ALBORACHE 12-9-10 / 3 H. 01 M. / 40 KM.

Hoy estoy contento porque me acompaña la familia , siempre he deseado que vinieran para ver el ambiente que se vive en estos eventos y de paso tener  alguien que me anime y me espere en meta , y asi ha sido , tanto Mª Dolores  como Paula y Carla me han abrazado y besado cuando he terminado , con lo que no he tenido envidia de todos los ganadores que han tenido su trofeo , aunque les ha costado un poco levantarse y Paula se ha levantado a regañadientes , al final lo han pasado muy bien y me han apollado en todo momento , espero que repitan .

 

No he tenido tiempo como en otras ocasiones de tomar algo y calentar un poco antes de que se diera la salida , ha sido llegar , hacer cola para la inscripcion y ponerme en la linea de salida , a las 9 : 00 salimos y hacemos un recorrido por dentro del pueblo , pasamos otra vez por linea de salida y para el monte como las cabras , empezamos a subir nada mas abandonar el asfalto , todo el mundo en esta parte del grupo va regulando menos algun flipao que pasa como las motos , alguno de estos se iran viendo mas adelante en las cunetas pasando problemas , uno de ellos hacia cosas muy raras , pasaba a toda velocidad y poco mas adelante te lo encontrabas parado buscando sabe dios que en la mochila o mirando las ruedas , volvia a quedar por detras y poco despues repetia la misma maniobra .

 

Solo he pasado por un tapon de importancia que se formaba al pasar de un camino a otro por un terraplen , pero me he metido por la maleza y avanzando muy lentamente al final no he tenido que poner pie en tierra , los terrenos por donde hemos pasado han sido variados , el que mas me ha gustado ha sido una estrecha senda junto al rio , tapada por la vegetacion y donde a pesar del calor de hoy se notaba un fresquito que se agradecia muchisimo .

 

En la primera parte de la marcha y antes de hacer el primer paso por meta , pasando por una zona en la que habia piedras sueltas , una de tantas que van lanzando en todas direcciones las ruedas , ha ido a impactar contra mi espinilla haciendome unos cortes , dos de ellos profundos , solo me ha dolido el impacto y la sangre que brotaba en un principio se ha ido taponando con barro y polvo hasta que me lo han curado en la ambulancia al terminar la prueba.

 

En carrera he podido ver algunos heridos , sobretodo raspones , golpes , incluso al preguntar a un participante que estaba parado esperando asistencia , me dice que se ha roto un dedo de la mano , al final de la marcha se ven a varios corredores con distintas partes del cuerpo vendadas , incluido yo mismo .

 

Aunque he desayunado copiosamente a las 7:00 de la mañana , las horas pasan y en la ultima parte de la prueba ya hacen mucho tiempo que no como nada y empiezo a notar un poco de fatiga , llevo 3 barritas energeticas que he recogido en los habituallamientos , pero siempre pasa lo mismo , vas pensando que aguantas hasta llegar pero al final " PAJARA " y de las grandes , me ha costado un mundo llegar a meta y eso que gran parte del trayecto final era en descenso , pero al afrontar un repecho por pequeño que este fuese el cuerpo no respondia , la mente decia bajate ahora mismo y las piernas se endurecian como el marmol , de esta manera las subidas las afrontaba tirando hasta donde podia y el resto de ascenso andando con la lengua fuera , al llegar al final me he dirigido directamente a tomar algo y hasta calmar los efectos de la pajara he comido 3 rodajas de sandia , 1 ciruela del tamaño de una naranja , dos bocadillos y 2 botes de acuarius , en mis salidas habituales suelo comer una barrita , unos datiles o unos frutos secos cada 45 minutos o una hora , asi que en las marchas tendre que aplicar la misma rutina para no pasar por estos desfallecimientos que pueden causar un serio problema , sobretodo cuando en un momento dado he empezado a sentir pequeños mareos y vision borrosa .

 

Bueno como siempre digo mi meta esta en terminar y no quedar el ultimo , con el dorsal 492 he llegado en la posicion 258 de los casi 350 participantes que han terminado la prueba , a una media de 12.7 km. / hora que es bastante mas baja de la que suelo hacer en las marchas y que esta sobre los 15 km. / hora , pero una vez mas objetivo conseguido .

 

A ver si antes de acabar el año los turnos me permiten participar por lo menos en una mas , mientras tanto continuare con mis salidas habituales , pronto habra mas .

 

 

 

CALICANTO 7-9-10 / 3 H. 05 M. / 46 KM.

Las condiciones climaticas son de 25º c. en la salida a las 9 :00 horas llegando a los 35 º c. a lo largo de la etapa con un viento de poniente a 20 km. / h.

 

En esta 3ª salida de la temporada intento comprobar el estado de forma en el que me encuentro despues del paron del verano , y la mejor forma de hacerlo es enfrentandome a las exigentes rampas con las que la sierra Perenxisa reta a todo aquel valiente que con su bici se atreva a desafiarla .

 

Ya en la salida el viento en contra endurece desde el principio esta aventura , pero antes de llegar a la sierra aun tendre que enfrentarme a otra dificultad esta vez en forma de fiera , un enorme perro que acompañado de un caniche peleon , me salen al encuentro obligandome a bajarme y utilizar la bici como escudo para evitar el ataque de este bicho que tiene la cabeza como un camion , este se pone amenazante frente a mi gruñiendo y escarbando en la tierra como si fuera un Miura , al final a base de gritos cesa en su empeño y sera al caniche al que tendre que convencer a pedradas de que siga el mismo camino que su compañero .

 

Comienzo bordeando la montaña por el camino de la sierra en la parte norte y llegar asi al lado opuesto donde remontare una fuerte subida desde la senda de los polvorines , luego la bajo despues de enfrentarme al segundo perro furioso de hoy el cual se ha puesto tan bravo que nisiquiera obedecia las llamadas del dueño , obligandome nuevamente a parar hasta que logra controlarlo .

 

El siguiente itinerario es la parte del sendero prv-162 que va por el barranco del Gallego hasta la fuente de Calicanto , terminado este tramo subo por la carretera hasta subir a la parte alta y tomar a la izquierda la angosta senda que conduce a la urbanizacion Esmeralda .

 

Continuo por el camino de la sierra esta vez en sentido contrario para llegar a la zona este de la montaña y subir por la pista forestal  donde compruebo que no subo con soltura costandome un gran esfuerzo seguir avanzando , empiezo a notar sintomas de rampas en las dos piernas y despues de haber subido un buen tramo decido dar la vuelta viendo que no voy a poder subir del tiron y probar por el asfalto , donde se me da bastante bien y aunque el viento sopla con fuerza en contra no tengo dificultad para ir ganando altura con cierta comodidad .

 

Lo mejor ha estado en el regreso a casa que empujado por el aire me ha permitido alcanzar gran velocidad sin apenas esfuerzo .

 

Ya os ire contando como me va en esta costosa busqueda del mejor estado de forma , que conseguire poco a poco con esfuerzo y constancia , un saludo y hasta otra .

 

 

 

EL CLOT DE LES TORTUGUES 3-9-10 / 2 H. 14 M. / 33 KM.

Salida a las 9 : 45 horas con 28 º C de temperatura maxima durante la etapa y el viento practicamente en calma .

 

Esta es la primera salida exigente que hago en la nueva temporada que inicie el dia 1 , he escogido esta ruta pues la he visto en internet y me ha parecido interesante .

 

Salgo un poco tarde pero como esta cerca me sobrara tiempo , voy a marcha tranquila por el camino de la Mala Pujada hasta la carretera de Picasent y despues la cruzo para mas adelante y a la altura del barranco de Millerola adentrarme en este paraje por una zona llamada El Pinar .

 

Lo primero que intento es ver la manera de subir a la parte alta de la montaña , pero despues de 3 incursiones por distintos sitios donde me he encontrado los caminos cerrados por vallas , decido explorar la parte del barranco y el clot , bajo hasta una balsa de agua con una pequeña playa de piedra y luego cruzo al otro lado para ver el clot , despues sigo remontando el barranco por una senda paralela a este y que atraviesa zonas de piedras y unos tuneles de vegetacion donde se nota la humedad y el fresco , cuando llego a la altura donde el barranco se cruza por esta senda  doy la vuelta con la intencion de acometer la antes flustrada ascension , cuando regreso a la altura del clot puede verse un acceso de subida a la montaña , pero tengo que remontar andando una carrilera que llega hasta la cima y que parece ser que esta hecha por motos de trial .

 

ya en lo alto veo que en la parte noroeste hay una elevacion algo mas alta que esta donde me encuentro que tiene 191 m / alt. , asi que despues de descansar un rato , emprendo el descenso por la cara opuesta a donde he subido por un sendero que baja por la derecha salvando el cortado que presenta la montaña por este lado y asi acceder al camino que sube al otro sitio que se llama La Rosida , la ascension esta muy rota y en la ultima parte tiene un tramo con un desnivel impracticable hasta alcanzar los 210 m. / alt.

 

La salida hacia la carretera la he estudiado en un rudimentario plano que llevo de la zona donde veo que la mejor salida es por la zona de la Pedrera la cual tomo iniciando asi el regreso a casa , pero antes de salir del camino paro en una zona de chalets y pido a un buen hombre que esta en su terreno que me llene los bidones de agua por que hoy me han venido cortos los dos de 800 cl. cada uno .

 

Aunque he estado mucho tiempo sin hacer rutas descansando , comiendo y haciendo buenas siestas , el estado de forma no se pierde del todo y esta jornada no ha terminado completamente conmigo , imagino que con unas pocas salidas mas estare plenamente en forma .

 

En esta nueva temporada espero ir poniendo material nuevo en el blog para que podais ir siguiendo mis aventuras , un saludo y hasta pronto .

 

 

 

 

 

CIMA NEVERA – ALTO DE LA PINTADA 5-6-10 5 HORAS 45 KM.

A las 6 ha cantado el gallo , desayuno y preparo las cosas , hace 20º de temperatura en un  dia sin viento , en menos de media hora llego con el coche a Buñol y a las 7:15 me pongo a rodar .

 

He aparcado junto al puente del rio Buñol , por lo que nada mas empezar rampas duras y todo subida , voy a buen ritmo , con fuerzas y el fresquito de la mañana ayuda , he podido ver algun conejo trasnochador , que al verme se ha puesto a dar saltos por el camino hasta desaparecer en el monte .

 

despues de unos kilometros por pista forestal , llega el desvio por donde me adentrare en estrechas y empinadas sendas y por donde intentare subir a la Nevera .

 

No habia recorrido 500 metros cuando la cadena ha saltado y tengo que parar para solucionarlo , en esto que se oyen unas voces que son de dos montañeros como yo , les hago señas para que se acerquen y les pregunto si pueden ayudarme . Que cosas tiene la casualidad , no solo tiene un eslabon rapido que amablemente me cede , si no que ademas es un mecanico con mucha habilidad , al tratarse de una cadena de 7 coronas , tiene que hacer algunos malabares para ponerla pero al final queda firmemente colocada , les muestro el mapa con la ruta que tengo diseñada y se interesan por ella para realizarla en otra ocasion y despues de darles las gracias cada uno seguimos por nuestra ruta .

 

A medida que me adentro en lo desconocido la senda se va poniendo peor , la vegetacion la cubre practicamente toda y los romeros y demas plantas me azotan las piernas sin piedad , la rueda va dejando en algunos tramos su huella y al no ver ninguna mas se deduce que por aqui no ha pasado nadie ultimamente , el terreno se pone muy complicado , lo que has ganado subiendo por una terrible rampa lo pierdes al llegar arriba y tener que descender otra vez por otra senda en igueles condiciones , en algunas de estas subidas el desnivel es tanto y el terreno tan pedregoso y roto que tengo que hacerlo andando , y asi en varios tramos a lo largo de la etapa de hoy .

 

Despues de una paliza de muerte llego a la pista principal que sube desde la autovia hasta la Nevera , aqui el terreno es mejor , pero al ver la cima tan alta y las rampas tan empinadas te quedas moralmente hecho polvo .

 

Trepando poco a poco voy ganando altura hata que finalmente corono , esta cima es la mas alta de toda esta parte con sus 1119 metros , la conquista de esta montaña es una cuenta pendiente que tenia desde Febrero del 2008 , donde intentando subir por la parte sur , equivoque el camino y cuando intentaba salir tube una caida con desagradables consecuencias .

 

Reponiendo un poco las fuerzas y comiendo algo , me doy cuenta de que tengo que ponerme al sol por que en la sombra se tiene un poco de fresco en los brazos , hago unas fotos del paisaje , aunque hay algo de niebla pueden verse todas las montañas de la zona y el pueblo de Siete Aguas como en un mapa .

 

Inicio el descenso , complicado descenso que hay que hacer con cuidado empleando toda la habilidad posible para sortear las ramblas y pedruscos en unas pendientes de vertigo , los primeros tramos son los mas dificiles y los brazos terminan agotados y doloridos .

 

Finalmente entro en la pista forestal antes de comenzar la subida al alto de la Pintada , aqui disfruto de un buen tramo de bajada en buenas condiciones que me permite coger bastante velocidad hasta comenzar la Pintada , lo cual hago con calma en la primera rampa , pero poco a poco voy subiendo el ritmo ya que esta subida no es tan dura y despues de todo lo sufrido hasta ahora se me hace como un paseito .

 

Este alto ya lo conozco , a diferencia de la vez anterior donde hacia mucho frio , hoy hace un dia buenisimo y las vistas son diferentes y mas claras , desde aqui puede verse la cima de la Nevera , y aunque aqui hay 945 metros , al verla tan alta te das cuenta de la diferencia de una a la otra .

 

En el descenso que es la parte final de esta emocionante ruta , la pista es ancha y con firme regular , pero hay que extremar las precauciones por que es totalmente de gravilla suelta y la bici se va mucho si no la controlas .

 

En algun punto del descenso tenia que desviarme por una senda que me llevaria a Yatova , pero he debido de pasarmela y he continuado por un camino asfaltado que me ha llevado tambien a la carretera que va de Buñol a Yatova , asi que la diferencia no ha sido significativa .

 

Aunque he perdido algo de tiempo en la reparacion de la cadena , he disfrutado de 5 horas de pura montaña que ha sido la despedida de fin de temporada despues de 10 meses de rutas  , porque aunque saldre mas de un dia al Vedat o Calicanto , las grandes etapas no volveran hasta el inicio de la proxima temporada a principios de Septiembre , ahora toca disfrutar del veranito , el campo , la piscina , las vacaciones y lo mas importante , la familia .

 

Pronto estaremos otra vez en la ruta , un saludo.

EL TELLO 5 PUJADES 26-5-10 3 H. 15 M. 58 KM.

Hora de salida 8:20 con 18º de temperatura que alcanzara los 24º a las 13:20 en el regreso despues de 5 horas por el monte .

 

La idea es ver la manera mas rapida de llegar a las montañas de Picasent probando por distintos itinerarios , salgo por el canal y giro a la derecha despues del paso inferior por la autovia hasta llegar a la carretera de Venta Cabrera , aqui cruzo y pruebo el ramal de la izquierda , tras unos kilometros veo que este no conviene , vuelta para atras y tiro por el del medio , este es el que sigo , pero mas tarde me doy cuenta que el bueno era el camino de la derecha , aun asi continuo por este que me lleva a Picasent donde enlazo nuevamente con el canal hasta pasar el barranco y luego a la derecha hasta la urbanizacion El Pinar .

 

Inicio la subida a las 5 pujades donde descubro el porque de este nombre , el ascenso se compone de 5 subidas que hay que afrontar hasta llegar a lo alto , una tras otra y despues de su correspondiente falso llano cada una .

 

En la subida se observan varias sendas a ambos lados del camino , en un cruce tomo a la izquierda pasando por unos naranjos perdidos entre los pinos y que termina en la subida de la Cova del Aguila , aqui noto un ruido raro en la cadena y poco mas adelante esta se parte , la casualidad viene cuando paro a repararla y veo que estoy exactamente en el mismo sitio donde en el pasado Noviembre tuve que parar por otra averia , esta vez para arreglar un sinfin de pinchazos que me dejaron sin parches y tuve que cortar algunos de ellos por la mitad para poder taponar todo .

 

Como ya me pasara aquel dia hoy tambien tengo dificultades y la cadena me da problemas al arreglarla , al intentar poner el pasador este no encara bien con el eslabon y lo dobla sin llegar a entrar , este queda con una holgura que hace que a la minima tension  vuelva a soltarse , finalmente y despues de varias paradas  afino la punteria y con mucho tacto consigo poner el pasador en su sitio y continuar normalmente .

 

Al principio del descenso estaba parado con lo de la cadena , la bici tirada en el camino y yo agachado peleandome con ella , en esto que se oye el motor de un vehiculo y al rato asoma la guardia civil , se paran me miran desde la distancia , dan media vuelta y se van sin preguntar por que estoy tirado o si necesito algo ,

menos mal que lo he podido solucionar solo .

 

Lo que pretendia ser una etapa de montaña se ha quedado en un cursillo de mecanica para torpes , asi que espero que mi proxima visita sea mas deportiva y no me pase el tiempo arreglando cadenas o solucionando pinchazos .

 

El proximo dia mas , hasta pronto .

 

XV MARCHA BTT MONTROI 23-5-10 2 H. 43´ 39 KM.

Son las 7:00 de la mañana y suena el despertador , desayuno una suculenta cantidad de alimentos que me aportaran energia para la marcha de hoy , preparo y reviso todo el material que me hara falta y sobre las 7:30 salgo de casa , hace un dia buenisimo con una temperatura de 19 º  que ira subiendo bastante a lo largo de la mañana , a las 8.00 ya estoy en Montroi , monto la bici , me pongo el equipamiento y antes de nada paso a tomar un zumo de naranja con un bizcocho casero que ha preparado los de la  organizacion .

 

En la inscripcion me ha correspondido el dorsal nº 37 , es todavia pronto y dedico el tiempo a calentar un poco, primero me dirijo a la parte que sera la salida del pueblo y luego a la de  llegada de la prueba , en pocos minutos la poblacion se llena de bicis , todos rodamos unos kilometros antes de tomar la salida .

 

Es curioso ver como algunos tienen problemas con sus maquinas incluso antes de salir en carrera , puedo ver a uno que al intentar darle presion a la rueda esta se le ha quedado sin aire , intento ayudarle y le ofrecco mi camara de repuesto pero no le sirve para su llanta por el tamaño de la valvula , aunque finalmente le ayudan con una bomba para valvula fina , el cumulo de problemas se volvera mucho peor en el transcurso de la etapa , donde se veran pinchazos , saltos de cadena , problemas con los cambios , etc. y los mas dificiles de solucionar que son los humanos , pajaras , caidas y rampas en las piernas que le dejan a uno fisica y mentalmente derrotado .

 

La salida puntual se anuncia con la tipica carcasa y el peloton arranca paulatinamente de alante a atras , la carrera es rapida y a la salida del pueblo puedo ver la cabeza del peloton tan lejos que parece que esten llegando a meta .

 

Pronto me doy cuenta de que lo que se anunciaba como una carrera facil no lo es tanto , las subidas con la distancia y pendiente suficientes para que te dejes los riñones , las trialeras con sus zonas complicadas como las que mas , con un terreno y dificultad tecnica dignas de cualquier marcha de supuesto mas  prestigio y por si esto fuera poco , zonas donde se han formado unos sospechosos charcos que contrastan con los polvorientos y secos caminos que recorre la marcha .

 

Calor y mucho sol han sido los principales enemigos de los ciclistas en el dia de hoy , a las 11.00 hacian estragos dejando la boca seca y obligando a beber liquido constantemente , dejandote asfixiado en las subidas donde no encuentras el alivio del aire de cara y castigando la piel hasta el punto de haberme quemado el brazo izquierdo , que se ve que me ha dado mas ahi el sol .

 

El rio Magro se atraviesa en varias ocasiones por sus correspondientes puentes , pero en una zona se pasa por un torrente que atraviesa el camino , este esta muy resbaladizo y se ha cobrado muchas victinas en este punto  donde se han vivido caidas a gran velocidad , mas adelante tambien se pasa un pequeño arroyo que aguas removidas de fango donde las ruedas se hunden hasta la mitad .

 

En los kilometros finales hay que hacer una ultima ascension que a estas alturas de la prueba se hace pesada y que termina de rematar a los ciclistas , en un punto de la subida puede verse a un participante en el suelo con los terribles dolores de una rampa , esta subida me ha permitido mi  pequeño y modesto momento de gloria , donde he podido adelantar a varias bicis ya que al ir regulando todo el camino  me ha dejado las fuerzas suficientes para echar el resto en la parte final .

 

Entro en meta entre los aplausos del publico que se concentra en la linea de llegada , es un punto a destacar la gente del pueblo que anima a los corredores desde primera hora de la mañana hasta la entrada de los que somos los ultimos participantes  , me informan de que hemos tomado la salida 288 y he quedado el 231 , bastante bien teniendo en cuenta que mi objetivo es simplemente terminar .

 

Recojo la bolsa con los obsequios y mientras espero el diploma de participacion , disfruto de dos buenos trozos de sandia que me recuperan de la calorina que llevo encima , todo esto bajo la atenta mirada de uno de los organizadores que ha sido el encargado de traer esta fruta y que queria saber si habia triunfado , este es el verdadero campeon .

 

El dia ha sido redondo , esta es la 2ª marcha que realizo y me ha gustado en todo, esperando poder volver a repetirla , solo me queda dar las gracias a la organizacion por la buena resolucion de esta prueba .

 

saludos a todos .

 

 

 

PRV-162 19-5-10 3 HORAS 33 KM.

Salida a las 9:00 horas , con una temperatura de 18º que llegara en la mañana a los 25º , y una velocidad del viento de 10 km./h.

 

Hoy intentare rodar por el sendero prv-162 ( Sierra Perenxisa ) que iniciare a la altura de la Carrasquera , donde se va paralelo al barranco de Cortitxelles hasta llegar a la font de la Teulada , pero solo puedo avanzar hasta la mitad y tengo que salirme en la fuente del Sapo para continuar por el camino de Charcos Secs y asi evitar el tramo de barranco que me queda y que se me ha hecho hasta este punto una travesia por la jungla , pasando por terrenos fangosos e inundados , viendo como la bici se queda enganchada en la vegetacion que estrecha el camino hasta no dejar pasar , soportando una infinidad de zarzas y demas espinos que me han marcado de arañazos piernas , brazos y una buena parte del cuello , a favor tambien tengo que decir que este lugar es muy bonito , mas despues de un año tan lluvioso donde el agua llena grandes balsas y forma espectaculares cascadas en los cambios de nivel del curso del barranco .

 

Por este camino llego a Marisan donde entrare en el barranco del Gallego hasta la fuente de Calicanto , este tramo esta mas transitado y por lo tanto las sendas mas despejadas , permitiendome rodar sin dificultad , se pasa la presa del Poyo y llegando a la fuente se ve todo mejor habilitado para los excursionistas , con unos bancos para sentarse , vallas y escalones de troncos de madera ademas de dos puentes tambien de madera que cruzan el cauce en uno y otro sentido .

 

La senda , ahora muy rapida me lleva hasta los antiguos polvorines de la guerra civil , estos son dos enormes huecos excavados en la roca de la montaña , muy bien camuflados y al tratarse de piedra , en un buen estado de conservacion .

 

Poco mas adelante tengo que cruzar la presa de Gallego , con una cascada impresionante que cae en una gran balsa despues de una caida de varios metros , al pasar y debido a la gran cantidad de caudal , la rueda trasera se desplaza por la corriente y se hunde casi toda .

 

Terminado este tramo se llega a la urbanizacion Esmeralda , donde se inicia la estrecha y complicada ultima senda que conduce a la parte mas alta de la carretera de Calicanto , aqui es donde tengo que echar el resto , el terreno es muy accidentado , las subidas son terriblemente empinadas y las bajadas de vertigo , teniendo que hacer buena parte a pie y cargando o arrastrando la bici .

 

El tiempo se me ha echado encima por lo que al llegar al asfalto tengo que iniciar el descenso y poner rumbo a casa , me ha quedado la parte mas sencilla que es la que sube hasta las antenas de radio y desciende por el camino de la sierra , esta parte la tengo muy rodada , aun asi otro dia que disponga de mas tiempo hare la repeticion de esta etapa e intentare hacerla en todo su recorrido .

 

hoy he estrenado la mochila de hidratacion y tengo que decir que es muy util , me permite cargar 2 litros de agua ademas de todos los objetos necesarios para este tipo de salidas como barritas energeticas , herramientas , recamara , pañuelos , mapas , objetos personales y aun queda capacidad para mas cosas , el sistema para beber es sencillo y comodo , la correa delantera la aprobecho para llevar la camara de fotos y asi no tener que parar para tomar imagenes , al final del dia la carga de la mochila no ha supuesto una gran molestia para la espalda y como ha hecho calor he terminado con todo el liquido ademas de un bidon que portaba en la bici .

 

Os invito a que realiceis este trayecto , ya sea andando que es para lo que esta diseñado , o en bici que resulta algo mas penoso pero que se puede hacer , un saludo y hasta pronto